項目名稱：

中國石化銷售股份有限公司江西吉安萬安石油分公司路寶加油站新增加氣設施建設項目

簡介：

中國石化銷售股份有限公司江西吉安石油分公司路寶加油站新增加氣設施建設項目于2022年1月由天津中德工程設計有限公司出具了《中國石化銷售股份有限公司江西吉安石油分公司路寶加油站新增加氣設施項目申請報告》，于2022年2月13日取得吉安市發展和改革委員會出具的《關于萬安縣路寶加油站新增加氣設施建設項目核準的批復》（吉市發改能源綜合字〔2022〕8 號），項目總投資495.86萬元。加油加氣合建站占地面積6192.10m2 ，站內分為加氣區、站房區、儲氣區等；擬定本項目的建設規模為：本站是在原有加油站的基礎上增加加氣設施，建成后為一級加油與LNG加氣合建站。原有加油站油罐區設置4臺SF雙層油罐，其中50m30#柴油罐2臺，30m392#、95#汽油罐各1臺，總儲量160m3，折合汽油計110m3；設有三排共5個四槍加油機、1個雙槍加油機、1臺尿素加注機。現新增LNG工藝裝置區主要設施有：1座箱式LNG橇裝設備（包括1臺60m3 LNG臥式儲罐、1臺LNG潛液泵橇1座）、LNG單槍加液機2臺、放散管1個。建成后本項目日加氣量可達1.5×104Nm3/d。本站主要供應對象為：LNG物流車輛及其他使用LNG天然氣燃料的社會車輛提供燃料。

安全評價項目組長：

黎余平

技術負責人：

馬  程

過程控制負責人：

王海波

評價報告編制人：

黎余平

報告審核人：

檀廷斌

參與評價工作的安全評價師：

黎余平、王冠、倪宏華、王波、謝寒梅、占偉、曾華玉

注冊安全工程師：

王冠、占偉、謝寒梅

技術專家：

到現場開展安全評價工作的人員名單：

黎余平

時間和主要任務：

完成時間：2022.11.6；

主要任務：安全條件評價

評價報告：

項目基本情況：

項目名稱：中國石化銷售股份有限公司江西吉安萬安石油分公司路寶加油站新增加氣設施建設項目

項目地址：吉安市萬安縣潞田鎮溪北村（中石化路寶加油站內）

建設內容：在原有二級加油站內新增LNG加氣設施。

項目性質：新建

項目規模：本站是在原有加油站的基礎上增加加氣設施，建成后為一級加油與LNG加氣合建站。原有加油站油罐區設置4臺SF雙層油罐，其中50m30#柴油罐2臺，30m392#、95#汽油罐各1臺，總儲量160m3，折合汽油計110m3；設有三排共5個四槍加油機、1個雙槍加油機、1臺尿素加注機。現新增LNG工藝裝置區主要設施有：1座箱式LNG橇裝設備（包括1臺60m3 LNG臥式儲罐、1臺LNG潛液泵橇）、LNG單槍加液機2臺、放散管1個。建成后本項目日加氣量可達1.5×104Nm3/d。

占地面積：6192.10m2。其中：本次新增加氣罩棚面積338.14m2，LNG箱式橇裝設備占地面積53.5m2。評價結論：

一、項目評價綜述

通過對中國石化銷售股份有限公司江西吉安萬安石油分公司路寶加油站新增加氣設施建設項目的危險、有害分析及定性、定量分析，結果為：

1、本工程項目存在的主要危險因素有火災和爆炸、中毒窒息、電氣傷害、車輛傷害、物體打擊、機械傷害、低溫凍傷等；主要有害因素有有害物質、噪聲、高溫等。需重點防范的危險有害因素為火災、爆炸。

2、根據《危險化學品重大危險源辨識》（GB18218-2018）的規定，該項目不構成危險化學品重大危險源。

3、預先危險分析表明主要生產裝置火災、爆炸，電氣傷害的危險等級為Ⅲ級，其余危險等級為Ⅱ級。

4、危險度分析顯示LNG橇裝設備區危險等級為Ⅰ級，屬于高度危險程度。

5、從作業條件危險性分析結果可以看出，在選定的單元中作業條件均在“一般危險”、“稍有危險”范圍，作業條件相對安全。

6、項目選址能夠符合當地規劃，外部環境總體相對安全。

7、本項目采用成熟的工藝設備，項目在嚴格按照國家相關法規、法規及技術標準制造、安裝、檢測檢驗的情況下，其安全生產風險程度在可接受范圍。

二、評價結論

1、本項目采用的設備設施成熟，且同類加氣站在國內有太多成功運行的先例，工程風險小。

2、項目的建成能夠為企業的發展帶來新的增長點，對活躍當地經濟、為人民生活提供便利均具有積極意義；同時項目具有清潔經營、環境保護性好的特點，符合國家政策。

3、項目選址外部環境能夠滿足安全要求。

綜上所述：在以后的項目建設和運行階段，如施工圖設計和建設施工、安裝調試及生產運行中，應嚴格執行國家有關安全生產法律、法規和有關標準、規范，合理采納本報告書中安全對策措施建議，真正做到安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用，同時保證企業的安全設施設備和安全管理體系、制度綜合發揮作用，擬建的中國石化銷售股份有限公司江西吉安萬安石油分公司路寶加油站新增加氣設施建設項目則能夠符合現行安全生產法律、法規和技術標準、規范的要求，工程建成后運行系統的安全風險在可接受范圍。

現場照片：

提交時間：

2022年11月22日