安全評價單位名稱

安遠縣鳳山加油站

項目名稱:

安遠縣鳳山加油站安遠縣鳳山加油站改擴建項目安全驗收評價報告

簡 介:

本報告為興國縣新興加油站二級加油站建設項目（以下簡稱新興加油站）新建項目的安全條件驗收評價報告。

興國縣新興加油站位于石吉高速興國北出入口石吉高速掛線公路西側，法人代表胡禮華，站內分為加油罩棚區(qū)、站房區(qū)、儲油罐區(qū)；加油站設4個埋地臥式儲罐，其中容量為50m³的0^#柴油儲罐2個、50m³的92^#汽油儲罐1個、50m³的95^#汽油儲罐1個，儲罐總容量為200m³，按柴油儲罐折半計算，折算總容量為150m³，為二級加油站。現加油站已完成基礎建設。

汽油和柴油均是化學品液體。汽油、柴油均為危險化學品，其中汽油火險分級為甲_B類，其蒸汽與空氣形成爆炸性氣體，遇明火、高熱易燃燒爆炸；柴油火險分級為丙_A類，遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。

根據《中華人民共和國安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》（國務院第591號令）、《危險化學品經營許可證管理辦法》安監(jiān)總局令第55號（安監(jiān)總局令第79號修正）、《危險化學品建設項目安全監(jiān)督管理辦法》國家安全生產監(jiān)督管理總局45號令（安監(jiān)總局令第79號修正）的要求，新、改、擴建項目完成并成功試運行一段時間后，企業(yè)應對項目進行安全驗收評價，以判斷工程項目在勞動安全衛(wèi)生方面對國家及行業(yè)有關的標準和法規(guī)的符合性，并檢查相關安全配套設施“三同時”的有效性。

受興國縣新興加油站的委托，江西贛安安全生產科學技術咨詢服務中心承擔其新建項目安全驗收評價工作，于2019年11月組成評價小組，對所提供的資料、文件進行了審核，對現場進行了實地檢測，根據《安全評價通則》AQ8001-2007和《安全驗收評價導則》AQ8003-2007要求，編寫此評價報告。

安全評價項目組長:

李永輝

技術負責人:

馬程

過程控制負責人:

檀廷斌

評價報告編制人:

李永輝

報告審核人:

林大建

參與評價工作的安全評價師:

李永輝、陳 浩

注冊安全工程師:

李永輝

技術專家:

  /

到現場開展安全評價工作的人員名單:

李永輝

時間和主要任務:

完成時間：2020年8月15日；

主要任務：安全驗收評價；

評價報告:

一、評價對象及范圍：

根據委托，本次評價范圍為新建項目的建（構）筑物、經營、儲存裝置及其平面布置以及對項目的外部環(huán)境的評價，對企業(yè)安全管理、應急措施的評價。

二、項目基本情況：

  安遠縣鳳山加油站是一家專業(yè)從事成品油零售經營的個人獨資企業(yè)，位于贛州市安遠縣鳳山鄉(xiāng)省道S223北側，加油站緊鄰公路，其北面為空地農田，南面為S223省道。站區(qū)周圍無居民住宅區(qū)、工廠、學校和重要公共設施。也不處水文、環(huán)境、文物保護區(qū)。站區(qū)周邊環(huán)境對加油站不造成影響，油站選址符合安全要求。

    加油站內有水泥路面與S223省道相連，站區(qū)內地勢平坦，坡向東邊道路，地面坡度為0.5%。以加油機和油罐各邊緣為準，周邊100m內無重要的公共建筑，無工廠、學校、醫(yī)院、商業(yè)中心，50米范圍內無明火或散發(fā)火花地點，也無居民區(qū)。

總平面布置：

項目平面布置為：站內分為加油罩棚區(qū)、站房區(qū)、儲油罐區(qū)。

加油站進、出口分開設置，面向道路無圍墻，其與公路連接處為混泥土地面，坡度小于0.5%。

加油站面向公路雙排布置，共設4個加油島、4臺加油機。

加油島長4m，寬1.2m，高0.2m，伸出立柱0.6m，加油島兩側設有高0.8m的防撞柱；  

加油機沿立柱內側布置，第一排靠近道路一側為2臺0#柴油/92#汽油雙槍雙油品加油機；第二排依次為2臺92^#/95^#汽油雙槍雙油品加油機。

加油區(qū)設有高7.6m、東西向24m、南北向26m的罩棚，罩棚邊緣突出加油機4.5m。罩棚共4根現澆立柱，頂為鋼結構輕質頂。

站房為雙層建筑，位于加油站北側，長22m，寬7.2m；內設有營業(yè)廳、辦公室、發(fā)配電間等。

站房北側設置有一個輔助用房，長6m，寬6m，用做員工日常做飯（不使用明火）。

油品儲罐區(qū)位于站房北側，共設3個油罐，由西至東，依次為1個50m³的0^#柴油臥式雙層儲罐、1個50m³的95^#/98^#汽油儲罐1個（95^#汽油30m³，98^#汽油20m³）、1個50m³的92^#汽油臥式雙層儲罐。

卸油口布置在罐區(qū)西南側，采用密閉卸油，共設置3個卸油口及1個油氣回收口。

通氣管集中布置于罐區(qū)北側中部，共設有3根通氣管，通氣管高4m，管徑為50mm。

加油站內有混凝土路面與公路相連，站區(qū)內地勢平坦，坡向道路，南側的綠化帶內設有隔油池，地面坡度<0.5%。

卸油工藝流程

油料用油罐車從石油庫運至加油站罐區(qū)后，在卸油口附近停穩(wěn)熄火，先用加油站的靜電接地導線與油罐車卸油設施連接在一起，靜置15分鐘清除靜電。然后用快速接頭將油罐車的卸油管與埋地儲油罐的快速密閉卸油口連接在一起，再開始卸油，通過量油孔計量需要卸油量。油品卸完后，檢查沒有溢油、漏油后，人工封閉好油罐進油口和罐車卸油口，拆除連通軟管及靜電接地裝置。靜置5分鐘以后發(fā)動油品罐車緩慢離開罐區(qū)。

加油工藝流程

加油：加油采用正壓供油工藝。通過油罐內的油泵將油品從儲油罐抽出，經過加油機的油氣分離器、計量器（加入油品的量可以從加油機的計數器上觀察到），然后用加油槍加到車油箱中。帶油氣回收的加油工藝流程圖如下：                                                 

①汽油加油機加油工藝：本站建帶汽油油氣回收的加油工藝。

由汽油加油機收集的油氣回到汽油儲油罐內，其中汽油罐通氣管阻火器改裝為阻火型真空壓力閥。

三、評價結論

項目安全評價結果綜述

1、安遠縣鳳山加油站所涉及的危險化學品物質的量不構成重大危險源。

2、通過本報告分析，可以知道本項目投入經營后仍將面對多種危險因素，如火災、爆炸，電氣傷害、車輛傷害、噪聲等危險有害因素。而項目最主要的危險、有害因素是火災、爆炸，對此加油站全體員工必須保持高度的安全防護意識。

3、項目公用工程能夠滿足安全經營的需要。

4、采用檢查表評價法進行加油站安全評價，結論為符合要求。

5、加油站取得了防雷接地檢測報告，加油站能夠符合安全規(guī)范要求。

6、新建項目能按照《中華人民共和國安全生產法》的要求進行“三同時”審批，安全設施按照安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用的“三同時”的要求進行。

7、項目在外部防火距離、平面布置、消防安全設施和措施能夠滿足國家法律、法規(guī)、標準、規(guī)范的要求。電氣防爆防護、機械設備的安全保護等方面的安全設施建立有效。

8、該工程的作業(yè)條件相對比較安全。在選定的3個單元中可能出現“一般危險”作業(yè)環(huán)境有2個單元，且“一般危險”作業(yè)環(huán)境的出現均由物料的危險程度所決定，而其余單元的作業(yè)均在“稍有危險”范圍，作業(yè)條件相對安全。

9、危險度評價油儲罐區(qū)得分為17分，為III級，屬高度危險。由于采用埋地油罐、密封操作等措施，危險有害程度能控制在可接受的范圍。

10、加油站設置了安全領導小組，制定了相應的管理制度，操作規(guī)程和事故應急預案，加油站的安全管理機構工作有力，加油站安全經營管理處于正常有序開展范圍。

2 評價結論

安遠縣鳳山加油站的安全設施和措施在正常經營過程中能夠滿足安全經營的條件，消防設施到位且在有效期內，安全管理能夠滿足正常安全經營的需要，具備安全驗收的條件，符合經營和儲存危險化學品的安全條件要求。

提交時間:

2020年8月20日

現場影像資料