安全評價單位名稱

贛州麥丹油城

項目名稱:

改建二級加油站建設項目安全驗收評價報告

簡 介:

贛州麥丹油城是2004年成立的一家成品油經營企業，位于贛州市經濟技術開發區原105國道，由于該國道變更，其北面的香江大道修建，因修建的香江大道路面標高與贛州麥丹油城站區形成了5~6m高差，車輛加油特別不方便。為此于2015年停止經營，著手對加油站進行改建，在原址加高平整與香江大道，采用承重防滲罐池，安裝5臺35m³油罐，其中0#柴油罐2個，92#、95#、98#汽油罐各1個。配6臺稅控加油機，其中4臺6槍，2臺8槍。油品總貯存能力為140m³(折算成汽油貯量計)，屬改建二級加油站。

贛州麥丹油城取得贛州市城鄉規劃建設局開發區分局的建設用地規劃許可證，地字第 360701201510009號，取得贛州市城鄉規劃建設局的建設工程規劃許可證，建字第360701201710031，經原贛州市安監局組織專家審查取得安全設施設計審查意見書

項目名稱：贛州麥丹油城改建二級加油站工程項目

建設地點：贛州市贛縣區梅林鎮贛新大道246號

建設性質：改建危險化學品（成品油）經營項目

企業性質：個人獨資企業

投資單位：贛州麥丹油城

注冊資金：60萬元

規劃用地面積：2626m2

改建項目總投資：320萬元（其中工藝設備設施130萬（包括安全設備設施和監控設備設施的配備及驗收檢測等），土建50萬元，安全投資35萬（安全評價、設計、評審、防雷防靜電檢測，員工培訓取證、消防器材購置、防護用品購置及事故應急器材的配備等），鋪底流動資金60萬元，其他不可預計的費用45萬。

改建規模:二級加油站

利舊原加油站房，發電機間，衛生間，兩個靠東側埋地布置的30m3雙層臥式汽油罐。改建加油站擬設多油品4槍多油品稅控燃油加油機2臺、多油品6槍多油品稅控燃油加油機2臺及配套的工藝管線，擬設0#柴油雙層臥式儲罐1臺，單臺儲罐容積為50m³，92#汽油雙層臥式儲罐2臺，其中1臺儲罐容積為50m³、另1臺為30m³，95#汽油雙層臥式儲罐1臺，儲罐為30m³，總儲油量為160m³,折合汽油總量為135m³，按國家《汽車加油與加氣站設計與施工規范》對加油站的等級劃分計算，該站屬二級加油站。

擬將油罐區設置在站區南側，油罐區面積為127.68m²，油罐呈南北向布置4個雙層埋地油罐，從東往西依次為1個30m³95#汽油罐，2個92#汽油罐,分別為30m³、50m³，1個50m³0#柴油罐。其卸油作業區為油罐的北面中間位置。

加油區擬設在站區北部，加油區罩棚為鋼混柱鋼網架結構，占地面積為612.02m2，加油機呈兩排布置，靠站房2臺4槍加油機，靠公路一側擬為2臺6槍加油機，柴油和92#95#汽油加油機，靠站房一排北端為92#、95#汽油加油機。

站房設在站區中部，為一棟磚混結構的二層建筑,站房主體不變，只改站房內部功能，使更合理，站房占地面積8.7m×31.5m＝274.05m²,建筑面積548.1m²。

在加油站東側中間利舊衛生間32m2,新設一套自動洗車機,為成套設備,洗車機占地面積42m²

在站房背后的西南角利舊一間發電間，為磚墻，輕頂結構單層建筑，占地面積35m²

安全評價項目組長:

李永輝

技術負責人:

馬  程

過程控制負責人:

檀廷斌

評價報告編制人:

李永輝

報告審核人:

林大建

參與評價工作的安全評價師:

陳  浩

注冊安全工程師:

劉志強、李永輝

技術專家:

劉志強，化工工藝工程師

到現場開展安全評價工作的人員名單:

劉志強

時間和主要任務:

完成時間：2020年7月20日；

主要任務：安全驗收評價報告；

評價報告:

一、評價對象及范圍：

贛州麥丹油城二級加油站改建工程項目的主體裝置和輔助設施，包括經營過程中的危險和危害因素控制措施和工藝、設備設施的安全可靠性以及安全管理方面的組織、機構、人員、防護設施、作業環境及管理制度等安全經營條件的符合性評價。未完成的汽車服務中心不在評價范圍內。具體范圍如下：

1.2層站房1棟及加油罩棚

2.埋地油罐

3.加油機及工藝管道

4.消防安全、防雷裝置、配電設施。洗車機

二、項目基本情況：

建設項目名稱：贛州麥丹油城改造項目（二級加油站）。

建設單位：贛州麥丹油城

投資單位：贛州麥丹油城

法人代表：劉曉燕

項目地址：江西省贛州市經濟技術開發區楊梅村香江大道南側

儲存規模：設0#柴油儲罐2臺，每臺儲罐容積為35m3、92#汽油儲罐1臺，儲罐容積為35m3、95#汽油儲罐1臺，儲罐為35m3，98#汽油儲罐1臺，儲罐為35m3。總容量175m3，折合汽油為140m3，按國家現行《汽車加油與加氣站設計與施工規范》對加油站的等級劃分計算，該站屬二級加油站。

加油能力：加油站設2排加油島，4臺多油品6槍加油機，2臺多油品8槍加油機。

勞動就業：勞動定員8人（其中站長1人，副站長兼安全員1人，加油員6人）。

建設內容：項目占地面積近2167.87㎡，油罐區210㎡，設2臺35m³的0#柴油臥式SF油罐、1臺35m³的92#汽油臥式SF油罐、1臺35m³95#的汽油臥式SF罐，1臺35m³98#的汽油臥式SF罐；加油區網架540㎡，設4臺6槍加油機，2臺8槍加油機；二層站房，占地面積186㎡，建筑面積372㎡。汽車服務中心（非動火作業場所）五層，占面積為287.72㎡，建筑面積為1481㎡。

本項目地處經開區香江大道南側，站區北面為香江大道，西面為空地，待開發城市規劃，東面為空地，菜地，也屬于城市待規劃用地，南面為空地，菜地，也是城市規劃用地。

該加油站規劃用地面積約為2167.87m²，用地呈五邊形，其位置與香江大道平行，面向北面，其北面總長約68.3m，東面邊長約29m，南面邊長約59.0m，西南邊長為35.3m，西面長約32.7m（呈五段折線，包括退讓線）。

該加油站處經開區香江大道南側，加油站的出入口設在香江大道；加油站東面圍墻外為空地，菜地，空地處為城市規劃預留地；南面為空地和菜地，屬于城市規劃用地，西面圍墻外也是空地。站區500m范圍內無學校、醫院等重要公共建筑，不會受洪澇、泥石流等自然災害影響，是較理想的加油站建設場地。（具體參見附件——總平面布置圖）。

贛州麥丹油城改建二級加油站工程項目，站區內總平面布置按加油區（油罐區）、經營辦公區、卸油作業區以及輔助設施布置。

【加油作業區】設在站區中北部布置，根據規劃設計，該站設6槍雙油品稅控燃油加油機4臺，8槍雙油品稅控燃油加油機2臺（靠香江大道一排東西兩端布置），分雙排布置在獨立加油島上。加油機上方設鋼管柱鋼網架結構的罩棚，罩棚面積24m×22.5m＝540m²。加油機距北側香江大道路肩19.6m，距站房6.0m。

【埋地儲罐區】設置在加油站中部加油區下方，為采用承重罐池，防滲處理,儲罐區面積10.5m×20.0m＝210m²，油罐距香江大道路肩20.6m。5臺油品儲罐南北橫向并排設置在罐池內，從東往西依次為35m³0#柴油罐1臺，35m³98#汽油罐1臺，35m³95#汽油罐1臺，35m³98#汽油儲罐1臺，35m³0#柴油罐1臺。儲罐埋地敷設，罐頂覆沙土厚度不小于0.5m，至行車道站區地面為0.9m。

【營業辦公區】二層站房一棟，營業辦公區設在站房內，站房設置在加油作業區中部。站房占地面積186m2,建筑面積372m2。建筑物內設營業廳、辦公室、財務室和發配電室。發配電室設在站房西南角，發配電室距離香江大道約44m，距離最近的加油機12m。

【輔助設施】設有自動洗車機和汽車服務中心，汽車服務中心為一棟五層鋼混框架結構建筑，占面積為287.72㎡，建筑面積為1481㎡，這是為了今后汽車加油站加氣站多功能配套服務的設施，規定不應有動火作業活動，如切割、焊接、砂輪等作業；洗車機位于加油站東南側，站房背后的東南側，距離最近的加油機約15m，距離站房1.5m。

【卸油作業區】設在油品儲罐區的東面。設有密封卸油口、消防沙池和消防器材箱以及回車場地。其卸油區域設在加油站東面界址中間，設有2m3消防沙池和消防器材間。距最近的加油機16.8m、香江大道路肩26m。消防沙池和消防器材箱設置在密封卸油口北側，密封卸油口與加油作業區之間設回車場地，可供油罐車卸油時停靠。

卸油工藝：油罐車行駛至加油站內密封卸油口停車處，利用油罐車與地下儲油罐的高位差，采用密閉式卸油。采用油氣回收系統，在油罐車卸油過程中，將原來儲油罐內散溢的油氣，通過油氣回收地下工藝管線及卸車軟管重新收集至油罐車內，實現卸油與油氣等體積置換。其工藝流程如下圖：

卸油油氣

卸油工藝流程圖

加油工藝：加油作業時，采用潛油泵提供的動力，油品通過加油管道至加油機，進入受油容器。同時，加汽油作業時，有油氣回收回收系統，汽油蒸汽通過油氣回收管道回至汽油罐。具體流程見下圖：

              柴油加油工藝流程圖

汽油加油工藝流程圖

三、評價結論

1、贛州麥丹油城改建二級加油站工程項目，由具有相應資質的單位設計和施工，項目的前期手續齊全；申請危險化學品經營單位的前置條件，符合相關的法律、法規和標準規范的要求。

2、危險有害因素辨識結果

①該改建加油站項目，在竣工后的經營過程中所涉及的成品油的儲存量，未構成GB18218-2018規范中規定的危化品重大危險源；汽油和柴油均具有易燃易爆等危險、危害特性；其中汽油機為安監總管三〔2011〕95號文件公布的首批重點監管的危險化學品。

②該加油站在經營過程中存在的主要危險有：火災爆炸、觸電、車輛傷害、高處墜落、坍塌等，存在的主要危害因素有：中毒與窒息、噪聲、高溫執輻射等，同時存在人為失誤和管理缺陷。

3、該加油站固有危險程度，儲罐區經危險度評價為汽油中度危險，柴油罐為低度危險。由于采用埋地油罐、密封操作、加油油氣回收等措施，危險有害程度能控制在可接受的范圍。

4、該站的選址、自然條件、總體布局，能滿足安全經營條件。加油站將經營區域分為加油作業、卸油作業區和辦公營業區、輔助服務區四個分區，功能明確、合理。符合《建筑設計防火規范》、《工業企業衛生標準》、《汽車加油加氣站設計與施工規范》的要求。

5、《安全條件評價檢查表》評價表明，該站基本設施安全條件評價結果基本符合規范要求；《加油站作業安全規范檢查表》評價，除無應急救援預案演練記錄不符合項外，總體上符合AQ3010-2007標準要求；《安全措施和應急處置原則檢查表》檢查，該站總體上符合零售經營成品油的安全經營條件。

6、加油站的主要危險有害因素是火災爆炸，應予以重點防范。

綜合所述，依據《安全生產法》、《危險化學品管理條例》、《危險化學品經營許可證管理辦法》等法律、法規及其它相關文件、標準檢查，贛州麥丹油城改建二級加油站工程項目，對評價人員提出的整改項目進行了整改落實，且全部到位，因此該加油站的改建工程安全設施符合建設工程竣工驗收的安全條件。

提交時間:

2020年7月20日

現場影像資料